凯时K66

       承载期盼
，空轨“牵手”。11月22日上午
，集团承建的济南轨道交通3号线二期正式通车运营
，济南今后步入“空轨换乘”时代。

       济南轨道交通3号线是一条位于城区东部领悟南北的市域快线
，将济南西站、济南站、济南东站、遥墙国际机场几大重要交通枢纽通过地铁紧密相连、高效相接
，助力实现区域交通一体化以及多种交通方法的零距离换乘、无缝化衔接。3号线二期工程是一期工程的北延段
，是首条进入机场的轨道交通线路
，起于一期终点滩头站
，止于遥墙机场站
，全长13公里
，均为地下线路。

       集团承建部分为3号线二期2站2区间
，即稻香站、川流站、滩头-稻香区间、稻香-川流区间。川流站趁魅站全长214.35米
，设计为两层双跨
，局部两层三跨
，隶属结构共设2组风亭、4个收支口
，接纳明挖法施工。项目位于白泉泉群四周
，地下水富厚
，降水标准高
，施工工序庞大
，项目施工组织、工程推进面临诸多考验。工程建设期间
，建设团队合理优化资源、协调计划、连续立异工艺工法
，克服一切困难
，高标准、严要求顺利完成节点目标
，为济南市民交上一份满意答卷。

       下一步
，集团济南轨道交通3号线二期工程建设团队将紧紧围绕集团“十四五”战略生长目标
，继续发挥“拼搏、立异、团队、贡献”的凯时K66铁军精神
，凝心聚力、奋楫扬帆
，以宁静生产为底线
，以科技立异为焦点
，以人才培养为源泉
，全力打造集团轨道交通建设王牌军
，为加速济南新旧动能转换起步区和国家级临空经济示范区建设、打造国际性综合交通枢纽都会孝敬“凯时K66铁军”力量。